Tarihi, kültürel özellikleri ve coğrafi konumu itibariyle Akdeniz Bölgesi’nin en önemli kentlerinden biri olan Osmaniye, hızla artan nüfus, işgücü, araç sahipliği, imara açılan yeni yerleşim alanları ve turizm odaklı olarak yaz aylarında artan trafik sıkışıklığının yanı sıra sınırların genişlemesi gibi faktörler nedeniyle kent içi ulaşımda önemli sorunlara neden olmaktadır. Kent içi ulaşımda yaşanan sorunların giderilmesi için sürdürülebilirlik ve çevre duyarlılığı ilkelerinin gözetildiği ve sosyal adalet konusunun dikkate alındığı bir kent içi ulaşım planının gerekliliği ortaya çıkmaktadır.

Ulaşım Ana Planı (UAP), nüfusun yoğun olduğu her kentte ulaşım planlaması çağının en önemli çalışmalarından biridir. Osmaniye TMP projesi için, her yerde bulunan bir çerçeve olarak 4 aşamalı bir seyahat talep modeli benimsenmiştir. Proje aşağıdaki aşamalardan oluşmuştur:

Aşama 0: Mevcut ulaşım ağının performansının değerlendirilmesi ve mevcut verilerin incelenmesi

Aşama 1: Büyük ölçekli veri toplama. Toplanan veriler şunlardan oluşmaktadır:

• Hanehalkı anketi (örneklem nüfusun yüzde 5’inden fazlasını kapsamaktadır)
• Yolcu anketleri (yayalar ve sürücüler)
• Ulaşım ağı özelliklerinin ölçülmesi (ulaşım ağı elemanlarının geometrik tasarımı ve toplu taşımanın belirlenmesi)
• Kavşak ve ekran hattı trafik sayımları
• Osmaniye ilinin arazi kullanımı, nüfus ve istihdam özellikleri

Aşama 2: İnsanların seyahat davranış kalıpları ve sosyo-ekonomik nitelikleri hakkında faydalı bilgiler veren veri açıklama raporunun hazırlanması

Aşama 3: Aşağıdaki alt modellerden oluşan 4 aşamalı bir seyahat talep modelinin kalibre edilmesi (model, Visum makro-simülasyon yazılımı kullanılarak uzman ulaşım planlamacıları tarafından kalibre edilir)

• Yolculuk üretimi
• Yolculuk dağılımı
• Modal bölme
• Trafik ataması

Aşama 4: Osmaniye’nin gelecekteki seyahat talebinin tahmin edilmesi

Aşama 5: Osmaniye’de gelecekteki seyahat talebi ve arzı arasında uygun bir denge kurmak için ulaşım politikalarının oluşturulması

Aşama 6: Politikaların değerlendirilmesi ve seçilen politikaların önerilmesi

Son olarak, Osmaniye için tercih edilen ulaşım çözümü olarak genel ulaşım sistemine en büyük faydayı sağlayan çok modlu bir yaklaşım önerilmiştir.